Thi công dán phim cách nhiệt chuẩn xác chỉ quyết định 50% độ bền, 50% còn lại phụ thuộc hoàn toàn vào cách bạn chăm sóc xe trong những ngày đầu. Nếu sơ suất khi lớp keo chưa ổn định, phim rất dễ bị bong mép, phồng rộp hoặc trầy xước.
Để màng phim bám dính tuyệt đối và tối ưu khả năng chống nóng, Autolink VN tổng hợp 6 lưu ý quan trọng dưới đây mà bạn cần đặc biệt tuân thủ.
Các lỗi thường gặp sau khi dán phim cách nhiệt ô tô
Bên cạnh việc chăm sóc chưa đúng cách, một số lỗi trong quá trình thi công cũng có thể làm giảm chất lượng sản phẩm. Dưới đây là những vấn đề phổ biến nhất bạn cần lưu ý kiểm tra lúc nhận xe:
- Bọt khí lớn không xẹp: Khác với bọt ẩm nhỏ sẽ tự bốc hơi, các bọt khí to xuất hiện do kỹ thuật vuốt keo chưa đều tay hoặc bề mặt kính chưa được vệ sinh sạch hoàn toàn.
- Bong tróc mép phim: Lỗi này xảy ra khi thợ cắt dán quá sát mép kính, hoặc do người dùng nâng hạ kính cửa sổ quá sớm khi lớp keo chưa kịp đóng rắn.
- Bụi bẩn kẹt dưới lớp phim: Bề mặt kính nổi các chấm nhỏ cứng cộm. Nguyên nhân chính là do quy trình làm sạch kính ban đầu không đảm bảo hoặc không gian thi công có quá nhiều bụi bẩn.
- Hiện tượng gợn sóng và lóa sáng: Tầm nhìn qua kính bị méo mó, đặc biệt khi đi vào ban đêm. Lỗi này thường phát sinh do kỹ thuật sấy phim bằng nhiệt không đều tay làm cấu trúc quang học của tấm phim bị biến dạng.
Tìm hiểu thêm: “Hướng dẫn kiểm tra hiệu quả cách nhiệt sau khi dán phim”
6 lưu ý quan trọng sau khi dán phim cách nhiệt ô tô
Giữ nguyên vị trí kính cửa sổ trong 48 đến 72 giờ đầu tiên
Lưu ý đầu tiên và quan trọng nhất ngay sau khi nhận xe là bạn tuyệt đối không sử dụng nút bấm lên xuống kính cửa sổ. Hãy cố gắng giữ nguyên vị trí kính đóng kín trong tối thiểu 2 đến 5 ngày đầu tiên.
Nguyên nhân của quy tắc này nằm ở quá trình đóng rắn của keo. Lớp keo kết dính giữa tấm phim và mặt kính cần đủ thời gian để khô ráo và thiết lập liên kết bám dính cố định. Việc bạn nâng hạ kính quá sớm sẽ tạo ra lực ma sát trực tiếp giữa bề mặt phim và gioăng cao su ở khe cửa. Trong thời điểm lớp keo chưa đạt độ ổn định cao nhất, lực ma sát này sẽ dễ dàng làm méo mó, xê dịch hoặc gây rách mép phim.
Không vệ sinh mặt trong của kính ngay lập tức
Bạn cần chờ ít nhất 3 đến 5 ngày mới bắt đầu vệ sinh hoặc lau chùi mặt kính bên trong khoang xe. Về mặt kỹ thuật, tác động lực cơ học từ việc lau chùi quá sớm sẽ làm gián đoạn và phá vỡ cấu trúc lớp keo đang trong thời gian đóng rắn. Để màng phim đạt độ bền và thẩm mỹ tối đa, hãy để bề mặt kính được yên tĩnh và lớp keo có không gian bám dính tự nhiên.
Tuyệt đối nói KHÔNG với chất tẩy rửa chứa Amoniac
Khi vệ sinh kính, bạn chỉ nên sử dụng dung dịch rửa kính ô tô chuyên dụng hoặc nước rửa chén pha loãng. Amoniac là tác nhân phá hủy phim cách nhiệt cực mạnh. Hóa chất này phản ứng trực tiếp với lớp keo, gây ra tình trạng phồng rộp, bong tróc. Đồng thời, bề mặt phim sẽ bị bay màu hoặc chuyển sang màu tím sẫm, làm mất hoàn toàn khả năng chống nóng.
Đừng lo lắng trước hiện tượng bọt khí liti hoặc kính mờ sương
Trong 1 đến 2 tuần đầu sau khi dán, bề mặt kính có thể xuất hiện bọt nước liti hoặc một lớp sương mờ. Đây là hiện tượng hoàn toàn bình thường. Bạn tuyệt đối không được dùng tay miết hay dùng kim chọc thủng các bọt khí này.
Khi thi công, kỹ thuật viên phải dùng dung dịch chuyên dụng để trượt và định vị tấm phim. Những bọt nhỏ này thực chất là lượng hơi ẩm còn sót lại chưa kịp bay hơi. Tùy thuộc vào nhiệt độ thời tiết nắng hay râm mát, lượng hơi ẩm này sẽ tự bốc hơi và biến mất hoàn toàn mà không để lại dấu vết.
Tìm hiểu thêm: “Hướng dẫn vệ sinh và chăm sóc ô tô sau khi dán phim cách nhiệt”
Chỉ sử dụng dụng cụ vệ sinh mềm mại
Khi lau chùi kính xe, bạn chỉ nên sử dụng khăn vải sợi vi mảnh Microfiber mềm và đảm bảo sạch sẽ. Tuyệt đối tránh xa các miếng nhám rửa bát, bùi nhùi thép hay bất kỳ vật dụng sắc nhọn nào tác động lên mặt kính bên trong.
Dù phim cách nhiệt được trang bị sẵn lớp chống trầy, bề mặt này vẫn dễ bị tổn thương hơn nhiều so với kính nguyên bản. Việc sử dụng vật cứng hoặc thô ráp để chà xát sẽ ngay lập tức để lại hàng loạt vết xước dăm. Hậu quả là tầm nhìn của người lái bị cản trở đáng kể, đồng thời làm mất đi vẻ đẹp thẩm mỹ của không gian nội thất.
Kiểm soát nhiệt độ môi trường đỗ xe
Trong vài ngày đầu tiên, bạn nên cố gắng đỗ xe ở những khu vực có bóng râm mát mẻ. Nếu bắt buộc phải đỗ dưới trời nắng gắt sau 48 giờ dán phim, bạn hãy hé mở một chút kính cửa sổ để không khí trong xe được lưu thông.
Sự chênh lệch nhiệt độ quá lớn và đột ngột bên trong buồng lái sẽ tác động trực tiếp đến biên độ co giãn của tấm phim mới. Quá trình co giãn bất thường trong giai đoạn keo chưa khô hẳn sẽ khiến các mép phim rất dễ bị bung nở và bong tróc.
Dịch vụ dán phim cách nhiệt chuyên nghiệp tại TP.HCM
Việc tuân thủ 6 nguyên tắc chăm sóc trên vô cùng đơn giản nhưng lại mang đến hiệu quả bảo vệ toàn diện và tối ưu độ bền cho lớp phim cách nhiệt.
Tuy nhiên, nếu sau 2 tuần mà hiện tượng bọt khí lớn vẫn không biến mất hoặc mép phim xuất hiện dấu hiệu bong tróc, bạn hãy mang xe quay lại xưởng. Đội ngũ kỹ thuật viên của Autolink VN sẽ trực tiếp kiểm tra và xử lý bảo hành nhanh chóng.
Nếu cần hỗ trợ kỹ thuật hoặc tư vấn thêm về các dịch vụ chăm sóc nâng cấp xe khác, bạn đừng ngần ngại liên hệ ngay qua hotline hoặc fanpage của Autolink VN. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ và đồng hành cùng xế cưng của bạn!
Thông tin liên hệ:
- Địa chỉ: 164 Đường Lê Văn Lương, phường Tân Hưng, TP. Hồ Chí Minh
- Hotline hoặc Zalo: 0832 250 688 hoặc 0916 228 528
- Email: admin@autolink.com.vn
- Thời gian làm việc: 08:00 đến 17:30 (Từ Thứ 2 đến Chủ nhật)
Câu hỏi thường gặp sau khi dán phim cách nhiệt cho ô tô
Kính xe của tôi xuất hiện bọt nước liti và hơi mờ sương, có phải phim bị lỗi không?
Đây là hiện tượng bình thường do hơi ẩm từ dung dịch dán phim chưa bay hơi hết. Tình trạng này sẽ tự biến mất sau 1 đến 2 tuần. Bạn tuyệt đối không dùng tay miết hay dùng kim chọc thủng các bọt khí này.
Nếu kính xuất hiện bọt khí lớn và không tự xẹp thì xử lý thế nào?
Đây là lỗi thi công do vuốt keo chưa đều hoặc vệ sinh kính chưa sạch. Bạn không nên tự xử lý. Hãy mang xe đến Autolink VN để kỹ thuật viên kiểm tra và tiến hành bảo hành.
Kính nổi các chấm nhỏ cứng cộm dưới lớp phim do đâu?
Nguyên nhân là do bụi bẩn kẹt lại trong quá trình vệ sinh kính ban đầu không đảm bảo. Lỗi này bắt buộc phải đưa xe đến trung tâm để bóc phim cũ, vệ sinh sạch keo và dán lại phim mới.
Lái xe ban đêm thấy kính bị gợn sóng và lóa sáng là lỗi gì?
Lỗi này do kỹ thuật sấy nhiệt không đều tay làm cấu trúc quang học của phim bị biến dạng, rất nguy hiểm khi lái xe. Bạn cần yêu cầu cơ sở thi công kiểm tra và thay mới tấm phim bị lỗi để đảm bảo an toàn.
Nên dùng dung dịch nào để lau mặt trong của kính?
Chỉ sử dụng dung dịch rửa kính ô tô chuyên dụng hoặc nước rửa chén pha loãng, kết hợp cùng khăn Microfiber mềm.
Cách giải quyết: Tuyệt đối KHÔNG dùng chất tẩy rửa chứa Amoniac vì sẽ làm keo bị phồng rộp, bong tróc và làm phim bay màu.
Cần làm gì khi mép phim bị bong tróc sau vài ngày sử dụng?
Nguyên nhân có thể do thợ cắt dán quá sát mép, do bạn hạ kính quá sớm hoặc đỗ xe dưới nắng gắt làm phim co giãn đột ngột.
Lúc này bạn hãy mang xe đến showroom gần nhất hoặc Autolink VN ngay. Đội ngũ kỹ thuật sẽ đánh giá để ép lại mép keo hoặc tiến hành dán bảo hành mới cho xế cưng của bạn.
