Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu là giải pháp cá nhân hóa ngoại thất, giúp chủ xe tạo ra những bộ tem thể thao, họa tiết độc đáo, phối màu hai tông hoặc hình ảnh nhận diện thương hiệu theo phong cách riêng. Thay vì lựa chọn mẫu decal có sẵn, khách hàng có thể tham gia từ khâu lên ý tưởng, duyệt bản vẽ đến lựa chọn vật liệu và nghiệm thu thành phẩm.
Chi phí thiết kế decal ô tô theo yêu cầu phụ thuộc vào diện tích, độ phức tạp của họa tiết, chất liệu và công nghệ sản xuất. Các gói Wrap đổi màu toàn xe tại Autolink Việt Nam có mức giá tham khảo từ khoảng 8 triệu đồng tùy dòng xe và vật liệu. Riêng những thiết kế đồ họa cá nhân hóa, chi phí cần được xác định theo bản vẽ thực tế.
Vậy thiết kế decal ô tô theo yêu cầu giá bao nhiêu? Khác gì với Wrap đổi màu thông thường? Quy trình từ bản thiết kế đến thi công gồm những bước nào? Bài viết dưới đây sẽ giúp chủ xe hiểu rõ từng hạng mục trước khi lựa chọn dịch vụ.
1. Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu là gì?
Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu là quá trình tạo ra bộ đồ họa hoặc mảng màu riêng dành cho một chiếc xe cụ thể, dựa trên kiểu dáng thân vỏ, sở thích cá nhân và mục tiêu sử dụng.
Bản thiết kế có thể bao gồm các đường sọc thể thao, logo, chữ, hình khối, hiệu ứng chuyển màu hoặc những họa tiết được sáng tạo riêng.
Khác với việc dán một màu Wrap có sẵn, decal thiết kế riêng có thể cần thêm các công đoạn dựng mockup, căn chỉnh kích thước, tách lớp đồ họa, chuẩn bị file in và gia công vật liệu trước khi thi công.
Các hình thức phổ biến gồm:
- Tem thể thao Racing Stripe: Đường sọc chạy trên capo, nóc hoặc thân xe.
- Tem sườn cá nhân hóa: Họa tiết chạy theo đường gân, kết hợp chữ hoặc biểu tượng.
- Decal phối màu: Tạo những mảng màu tương phản giữa các chi tiết.
- Decal in hình: Sử dụng hình ảnh, họa tiết đa màu hoặc chuyển sắc.
- Decal quảng cáo: Thiết kế logo, thông tin thương hiệu và hình ảnh sản phẩm.
- Wrap thiết kế toàn xe: Kết hợp thay đổi màu nền với các chi tiết đồ họa riêng.
Nếu muốn thay đổi hoàn toàn diện mạo mà không cần một bộ đồ họa phức tạp, chủ xe có thể cân nhắc dịch vụ dán Wrap đổi màu ô tô tại Autolink Việt Nam thay vì đặt thiết kế decal cá nhân hóa.
2. Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu giá bao nhiêu?
Không có một mức giá cố định cho mọi mẫu decal thiết kế theo yêu cầu. Một bộ tem nhỏ chỉ sử dụng một màu có cấu trúc chi phí rất khác với bộ đồ họa in kỹ thuật số phủ nhiều chi tiết thân xe.
Bảng chi phí tham khảo theo hình thức decal
| Hình thức | Phạm vi thi công | Giá / phương pháp báo giá |
|---|---|---|
| Tem logo, chữ nhỏ | Cửa, kính hoặc chi tiết phù hợp | Theo kích thước và vật liệu |
| Tem Racing Stripe | Capo, nóc, cốp | Theo số đường tem và chiều dài |
| Tem sườn hai bên | Cửa, vè, hông xe | Theo thiết kế và diện tích |
| Decal phối hai màu | Nóc, capo, thân xe | Theo vật liệu và số chi tiết |
| Decal in hình riêng | Một phần hoặc nhiều khu vực | Theo thiết kế, in và gia công |
| Wrap đổi màu toàn xe | Ngoại thất toàn xe | Tham khảo từ khoảng 8 triệu đồng tùy xe |
| Wrap kết hợp đồ họa riêng | Ngoại thất và họa tiết thiết kế | Báo giá theo bản vẽ |
Mức giá Wrap toàn xe chỉ là thông tin tham khảo, không đồng nghĩa phí thiết kế và in ấn riêng đã được bao gồm.
Để hình dung rõ hơn cấu trúc chi phí, khách hàng có thể xem bài dán Wrap từng chi tiết hay toàn bộ xe để tối ưu ngân sách, trong đó phân tích giá trị sử dụng và chi phí thi công theo từng khu vực ngoại thất.
Chi phí thiết kế có được tính riêng không?
Phí thiết kế có thể được tính riêng hoặc gộp cùng chi phí thi công, tùy nội dung công việc và chính sách của từng đơn vị.
Một mẫu sọc thể thao đơn giản thường cần ít thời gian chuẩn bị hơn bản thiết kế đa màu phủ toàn bộ thân xe.
Trước khi đặt dịch vụ, khách hàng nên xác nhận rõ phí thiết kế, số phương án được cung cấp, số lần chỉnh sửa, quyền sử dụng file cuối cùng và chi phí thay đổi sau khi đã duyệt mẫu.
Điều quan trọng là phải có báo giá thể hiện đầy đủ công đoạn thiết kế, vật liệu, sản xuất và thi công, thay vì chỉ nhận một mức giá tổng mà không biết các hạng mục được bao gồm.
3. Năm yếu tố quyết định giá thiết kế và dán decal ô tô
3.1. Diện tích và vị trí thi công
Diện tích ảnh hưởng trực tiếp đến lượng vật liệu sử dụng, nhưng không phải yếu tố duy nhất.
Một bộ tem chạy qua nhiều đường gân, khe cửa và góc cong có thể yêu cầu nhiều công xử lý hơn mảng phim lớn trên bề mặt tương đối phẳng.
Với cùng một thiết kế, xe Sedan, SUV và bán tải cũng có thể có mức chi phí khác nhau.
3.2. Độ phức tạp của thiết kế
Thiết kế một đường sọc đơn sắc thường đơn giản hơn bộ tem nhiều lớp, có hình minh họa, chuyển sắc hoặc các họa tiết cần ghép nối chính xác.
Những mẫu thiết kế độc quyền còn có thể cần nhiều vòng dựng phương án, xem mockup và chỉnh sửa.
3.3. Chất liệu decal được sử dụng
Decal PVC, Vinyl Wrap, decal in kỹ thuật số và Color PPF có cấu tạo cùng đặc tính sử dụng khác nhau.
Trong đó, Wrap màu chủ yếu phục vụ thay đổi diện mạo, còn Color PPF hướng đến kết hợp hiệu ứng màu sắc với khả năng bảo vệ bề mặt theo đặc tính của từng sản phẩm.
Nếu chưa xác định nên chọn bề mặt bóng, mờ, Satin hay Metallic, chủ xe có thể tham khảo bài so sánh Wrap bóng, nhám, Satin và ánh kim trước khi thống nhất bảng màu.
3.4. Công nghệ in và gia công
Đối với họa tiết nhiều màu, bản thiết kế có thể cần in kỹ thuật số, cán bảo vệ và cắt theo đường viền.
Chất lượng file in, loại mực, vật liệu và phương pháp gia công đều ảnh hưởng đến thành phẩm.
Với những màu thương hiệu hoặc sắc độ đặc biệt, nên in mẫu kiểm tra trước khi sản xuất toàn bộ.
3.5. Tình trạng sơn và decal hiện tại
Xe có sơn nguyên bản ổn định thường thuận lợi hơn trong quá trình chuẩn bị bề mặt.
Ngược lại, xe đã sơn sửa, có lớp decal cũ hoặc keo bám lâu ngày có thể cần thêm công đoạn xử lý.
Nếu xe đang có màng Wrap cũ, nên tham khảo chi phí tháo Wrap cũ và quy trình xử lý keo trên sơn xe để chủ động dự trù ngân sách trước khi thực hiện thiết kế mới.
4. Các phong cách thiết kế decal ô tô phổ biến
Tem thể thao Racing Stripe
Đây là phong cách sử dụng những đường sọc chạy dọc hoặc ngang thân xe, thường xuất hiện trên capo, nóc và cốp sau.
Racing Stripe phù hợp với những chủ xe muốn tạo vẻ ngoài năng động mà không cần thay đổi toàn bộ màu sơn.
Màu sắc nên được lựa chọn theo tỷ lệ tương phản với màu xe nguyên bản, tránh sử dụng quá nhiều tông màu khiến tổng thể thiếu nhất quán.
Tem sườn xe cá nhân hóa
Tem sườn thường được thiết kế theo đường gân thân vỏ, kéo dài qua cửa và khu vực vè xe.
Mẫu có thể kết hợp biểu tượng, chữ, số hoặc những hình khối mang phong cách thể thao.
Điểm quan trọng là phải kiểm tra bố cục ở cả hai bên xe. Những thay đổi về thiết kế cửa, tay nắm hoặc nẹp ngoại thất có thể ảnh hưởng đến tính liên tục của họa tiết.
Phối màu hai tông Dual-tone
Phối màu hai tông tạo sự khác biệt bằng cách kết hợp màu nền với những mảng màu tương phản.
Ví dụ, thân xe màu trắng có thể kết hợp nóc đen bóng, hoặc màu xám đi cùng các chi tiết đen Satin.
Đối với xe sang, một số chủ xe lựa chọn phương án phối hai màu theo phong cách Maybach hoặc hoàn thiện những chi tiết viền ngoại thất theo hướng Night Package.
Có thể tham khảo các phương án và bảng giá Wrap Mercedes C-Class, E-Class để hiểu cách thiết kế Dual-tone và phạm vi thi công ảnh hưởng đến chi phí.
Decal đồ họa cá nhân hóa toàn xe
Đây là lựa chọn có mức độ tùy biến cao, phù hợp với những chủ xe muốn tạo hình ảnh khác biệt.
Thiết kế có thể sử dụng các họa tiết hình học, phong cách Motorsport, minh họa hoặc các mảng chuyển màu.
Với nhóm này, việc dựng bản vẽ từ nhiều góc nhìn là rất quan trọng. Họa tiết đẹp trên màn hình có thể bị biến dạng nếu không căn chỉnh theo đường cong và khe nối thực tế của thân xe.
Decal nhận diện thương hiệu doanh nghiệp
Đối với xe phục vụ kinh doanh, decal có thể thể hiện logo, màu nhận diện, tên doanh nghiệp, hotline và thông điệp marketing.
Thiết kế nên tập trung vào khả năng đọc, sự cân đối và vị trí của những thông tin quan trọng.
Không nên đặt quá nhiều chữ nhỏ hoặc chi tiết phức tạp tại những khu vực dễ bị che khuất.
Bản thiết kế cũng cần tuân thủ các quy định liên quan đến quảng cáo trên phương tiện khi áp dụng.
5. Quy trình thiết kế decal ô tô theo yêu cầu từ bản vẽ đến thi công
Một bộ decal thiết kế riêng cần được thực hiện theo quy trình rõ ràng để kiểm soát thẩm mỹ, chi phí và chất lượng hoàn thiện.
Bước 1: Tiếp nhận ý tưởng và xác định ngân sách
Chủ xe cung cấp tên xe, đời xe, màu sơn hiện tại, vị trí dự định dán và phong cách mong muốn.
Nếu đã có hình tham khảo, khách hàng nên gửi kèm để đơn vị thiết kế hiểu rõ định hướng.
Ngân sách cũng nên được trao đổi ở giai đoạn này để tránh dựng những phương án vượt xa khả năng đầu tư.
Bước 2: Khảo sát thân xe và đo kích thước thực tế
Đơn vị thực hiện kiểm tra hình dạng từng chi tiết, đường gân, mép cửa và những khu vực có thể ảnh hưởng đến đường đi của họa tiết.
Đối với thiết kế phức tạp, không nên chỉ dựa trên một bản vẽ xe tiêu chuẩn vì khác biệt về phiên bản hoặc phụ kiện có thể làm sai tỷ lệ.
Bước 3: Dựng bản thiết kế và mockup
Từ ý tưởng ban đầu, bộ phận thiết kế xây dựng bố cục, lựa chọn màu sắc và mô phỏng decal trên xe.
Một bản mockup phù hợp nên thể hiện tối thiểu hai bên thân xe và những khu vực có họa tiết quan trọng.
Nếu thiết kế chạy qua capo, nóc và cốp, cần thể hiện thêm góc nhìn từ trên xuống để bảo đảm tính liên tục.
Bước 4: Chỉnh sửa và duyệt thiết kế cuối cùng
Khách hàng xem bản thiết kế, góp ý về màu sắc, kích thước, vị trí và các chi tiết cá nhân hóa.
Sau khi duyệt, hai bên cần thống nhất phiên bản cuối cùng làm cơ sở sản xuất.
Nếu mẫu sử dụng logo, hình ảnh hoặc nhân vật có bản quyền, cần xác nhận quyền sử dụng hợp pháp trước khi in.
Bước 5: Chọn vật liệu và phương pháp sản xuất
Tùy bản thiết kế, đơn vị thi công lựa chọn decal cắt màu, Vinyl Wrap hoặc vật liệu in kỹ thuật số tương thích.
Nếu cần sử dụng Color PPF, nên đánh giá thêm các đặc tính kỹ thuật và mức chi phí vì vật liệu này khác decal trang trí thông thường.
Chủ xe có thể đối chiếu bài so sánh PPF và decal ô tô để hiểu rõ sự khác nhau giữa mục tiêu bảo vệ sơn và thay đổi ngoại hình.
Bước 6: Chuẩn bị file in hoặc file cắt
Bản thiết kế được chuẩn hóa về kích thước, tỷ lệ, màu sắc và đường cắt.
Đối với decal in nhiều màu, cần kiểm tra độ phân giải và màu thực tế trước khi sản xuất.
Với những họa tiết trải dài qua nhiều chi tiết thân xe, file cần tính toán vị trí ghép nối để hạn chế sai lệch sau thi công.
Bước 7: Vệ sinh và kiểm tra bề mặt sơn
Trước khi dán, xe được làm sạch nhằm loại bỏ bụi bẩn, dầu và các tạp chất ảnh hưởng đến khả năng bám dính.
Những khu vực có vết xước, bong sơn hoặc đã sơn sửa cần được kiểm tra kỹ.
Đặc biệt, với xe từng sơn dặm hoặc sơn lại, phải đánh giá khả năng bám dính và mức độ ổn định của lớp sơn trước khi dán. Có thể tìm hiểu thêm trong bài xe từng sơn lại có dán Wrap được không.
Bước 8: Thi công decal theo bản thiết kế
Kỹ thuật viên căn chỉnh từng tấm decal theo vị trí đã duyệt, sử dụng phương pháp thi công phù hợp với đặc tính vật liệu.
Những khu vực có đường cong hoặc khe nối cần kiểm soát lực kéo, nhiệt và vị trí mép phim.
Không nên kéo giãn quá mức hoặc gia nhiệt tùy tiện vì có thể ảnh hưởng đến màu sắc và độ ổn định của màng.
Với những mẫu phức tạp, thời gian thi công có thể dài hơn so với dán Wrap màu đơn sắc. Chủ xe có thể tham khảo thời gian dán Wrap toàn xe và lịch trình thi công để chủ động kế hoạch sử dụng phương tiện.
Bước 9: Kiểm tra chất lượng và nghiệm thu
Sau khi hoàn thiện, cần so sánh thành phẩm với bản thiết kế đã duyệt.
Các hạng mục kiểm tra gồm màu sắc, tỷ lệ họa tiết, đường nối giữa các chi tiết, độ phẳng của màng, tình trạng mép phim và những khu vực đã tháo lắp phụ kiện.
Một bộ decal đẹp không chỉ đúng về hình ảnh tổng thể mà còn cần được hoàn thiện tốt ở những khu vực nhỏ, đặc biệt là mép cửa, hốc tay nắm và đường gân.
Để kiểm tra chi tiết hơn, chủ xe nên sử dụng checklist nghiệm thu xe sau khi dán Wrap trước khi ký xác nhận bàn giao.
6. Nên thiết kế decal riêng hay sử dụng Wrap màu có sẵn?
Hai giải pháp này phục vụ những nhu cầu khác nhau.
| Tiêu chí | Decal thiết kế riêng | Wrap màu có sẵn |
|---|---|---|
| Mục đích | Tạo họa tiết và cá tính riêng | Đổi màu, thay đổi hiệu ứng |
| Thiết kế | Cần dựng mẫu tùy độ phức tạp | Chủ yếu chọn màu và vị trí |
| Cá nhân hóa | Cao | Theo bảng màu, cách phối |
| Sản xuất | Có thể cần in hoặc cắt riêng | Sử dụng phim màu có sẵn |
| Chi phí | Theo bản vẽ và diện tích | Theo xe và dòng phim |
| Thời gian | Phụ thuộc cả thiết kế và thi công | Phụ thuộc quy mô dán |
Nếu muốn một bộ tem độc đáo hoặc hình ảnh không có sẵn trên thị trường, decal thiết kế riêng là phương án phù hợp.
Ngược lại, nếu mục đích chính là đổi toàn bộ màu ngoại thất, Wrap màu có sẵn thường là lựa chọn đơn giản hơn.
Với những chủ xe muốn thay đổi màu sắc lâu dài, cũng có thể cân nhắc so sánh dán Wrap và sơn lại ô tô để xác định phương án đáp ứng tốt hơn mục tiêu sử dụng.
7. Dán decal theo yêu cầu có làm ảnh hưởng đến sơn zin không?
Decal chất lượng phù hợp, được thi công đúng kỹ thuật trên bề mặt sơn ổn định có thể tháo bỏ mà không nhất thiết phải sơn lại xe. Tuy nhiên, không thể bảo đảm mọi trường hợp bóc decal đều không gây ảnh hưởng đến sơn.
Rủi ro phụ thuộc vào tình trạng sơn, chất lượng keo, thời gian sử dụng, mức độ lão hóa vật liệu và kỹ thuật tháo.
Đối với xe từng sơn lại, sơn đang bong hoặc có lớp phủ không ổn định, khả năng phát sinh vấn đề có thể cao hơn.
Chủ xe cần kiểm tra hiện trạng trước khi dán, đồng thời lựa chọn sản phẩm có thông số rõ ràng và được hướng dẫn tháo đúng phương pháp.
Để hiểu đầy đủ những nguy cơ có thể xảy ra, nên đọc thêm bài dán Wrap có ảnh hưởng đến sơn zin không.
8. Dán decal thiết kế riêng có cần đăng ký đổi màu xe không?
Không phải mọi mẫu tem trang trí đều dẫn đến thay đổi thông tin màu sắc trên giấy đăng ký xe.
Tuy nhiên, nếu việc dán decal làm thay đổi màu nhận diện thực tế của phương tiện so với thông tin đã đăng ký, chủ xe cần kiểm tra yêu cầu cấp đổi chứng nhận đăng ký xe theo quy định đang có hiệu lực.
Những thiết kế phủ diện tích lớn hoặc phối nhiều màu nên được đánh giá về yếu tố pháp lý trước khi thi công.
Đối với decal quảng cáo trên xe kinh doanh, cần xem xét thêm quy định về nội dung và vị trí quảng cáo, không che biển số, đèn hoặc các bộ phận quan trọng cho an toàn vận hành.
9. Cách bảo quản decal ô tô sau khi thi công
Sau khi dán decal, chủ xe nên tuân thủ hướng dẫn chăm sóc theo vật liệu đã sử dụng.
Trong những ngày đầu, cần tránh tự ý bóc mép hoặc tác động mạnh vào khu vực phim đang ổn định.
Khi vệ sinh xe, nên sử dụng dung dịch phù hợp, khăn mềm và tránh chà xát mạnh trực tiếp lên mép decal.
Đối với máy rửa xe áp lực cao, cần giữ khoảng cách an toàn theo khuyến nghị của nhà sản xuất, không hướng tia nước trực tiếp vào mép phim ở khoảng cách quá gần.
Nếu phát hiện tình trạng bong mép, co rút, nhăn hoặc thay đổi màu bất thường, nên đưa xe đến đơn vị thi công để kiểm tra.
Ngoài ra, lớp decal không nên được để xuống cấp quá nặng mới tháo bỏ. Bài khi nào cần tháo hoặc thay lớp Wrap đổi màu ô tô giúp chủ xe tìm hiểu các nội dung liên quan đến bảo quản và thời điểm thay phim trong chuyên mục Wrap.
10. Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu tại Autolink Việt Nam
Autolink Việt Nam cung cấp dịch vụ dán Wrap đổi màu và các giải pháp cá nhân hóa ngoại thất ô tô tại TP.HCM. Đối với những yêu cầu tem hoặc đồ họa riêng, phương án thiết kế, sản xuất và thi công cần được xác nhận theo thực tế dự án.
Khách hàng có thể chuẩn bị thông tin dòng xe, đời xe, hình ảnh ngoại thất, phong cách mong muốn và ngân sách dự kiến để trao đổi.
Việc thống nhất bản thiết kế, mã vật liệu, phạm vi thi công và chi phí trước khi sản xuất sẽ giúp giảm rủi ro phát sinh, đồng thời bảo đảm kết quả phù hợp với kỳ vọng.
Thông tin liên hệ Autolink Việt Nam
- Địa chỉ: 164 Lê Văn Lương, Phường Tân Hưng, TP.HCM.
- Hotline/Zalo: 0832 250 688.
- Thời gian làm việc: Thứ Hai – Chủ Nhật, 08:00–17:30.
Nếu đang muốn thiết kế tem thể thao, decal phối màu hoặc đồ họa riêng cho xe, hãy liên hệ Autolink Việt Nam để trao đổi ý tưởng và xác nhận phương án thực hiện trước khi đặt lịch.
11. Câu hỏi thường gặp
Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu giá bao nhiêu?
Chi phí phụ thuộc vào bản thiết kế, diện tích, vật liệu và phương pháp thi công. Các mẫu tem nhỏ cần được báo giá theo kích thước; những mẫu đồ họa lớn hoặc Wrap toàn xe có cấu trúc chi phí khác. Cần xác nhận tổng giá sau khi thống nhất phạm vi thực hiện.
Có thể gửi mẫu decal trên mạng để thiết kế lại không?
Có thể sử dụng mẫu tham khảo để xác định phong cách. Tuy nhiên, không nên sao chép hình ảnh, nhân vật hoặc logo có bản quyền khi chưa có quyền sử dụng phù hợp.
Có thể dán decal chỉ ở hai bên sườn xe không?
Có. Chủ xe có thể lựa chọn thi công riêng tem sườn, capo, nóc hoặc từng chi tiết tùy nhu cầu. Đây là phương án phù hợp khi muốn tạo điểm nhấn mà không thay đổi toàn bộ ngoại thất.
Thiết kế decal có cần dựng bản vẽ 3D không?
Không bắt buộc với mọi mẫu. Những thiết kế đơn giản có thể sử dụng bản vẽ 2D và hình mô phỏng. Với đồ họa phức tạp chạy qua nhiều chi tiết, mockup từ nhiều góc nhìn sẽ giúp đánh giá bố cục chính xác hơn.
Dán decal có tháo ra được không?
Phần lớn decal chuyên dụng có thể tháo bằng phương pháp phù hợp, nhưng mức độ an toàn phụ thuộc vào tình trạng keo, tuổi phim và chất lượng sơn. Những xe có lớp sơn đã sửa chữa cần được kiểm tra trước khi bóc.
Decal thiết kế riêng có bền màu không?
Độ bền phụ thuộc vào vật liệu, mực in, lớp cán, điều kiện sử dụng và cách chăm sóc. Không thể áp dụng một thời hạn cố định cho mọi sản phẩm. Nên kiểm tra bảo hành và thông số từ nhà sản xuất.
Dán decal thiết kế riêng có cần đổi giấy đăng ký xe không?
Nếu việc dán làm thay đổi màu nhận diện thực tế thuộc trường hợp phải cấp đổi đăng ký, chủ xe cần thực hiện thủ tục tương ứng. Với các mẫu tem trang trí nhỏ, nên đối chiếu thiết kế cụ thể với quy định hiện hành.
Kết luận
Thiết kế decal ô tô theo yêu cầu là giải pháp phù hợp với chủ xe muốn tạo phong cách cá nhân, phối màu khác biệt hoặc xây dựng hình ảnh nhận diện trên phương tiện.
Chi phí thực hiện phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó quan trọng nhất là mức độ phức tạp của bản vẽ, diện tích, vật liệu và công đoạn sản xuất.
Để có kết quả tốt, chủ xe nên thực hiện theo trình tự: xác định ý tưởng, khảo sát xe, dựng mockup, duyệt thiết kế, chọn vật liệu, sản xuất, thi công và nghiệm thu.
Nếu có nhu cầu thiết kế decal theo phong cách riêng tại TP.HCM, khách hàng có thể liên hệ Autolink Việt Nam để được kiểm tra tính khả thi, tư vấn vật liệu và xác nhận báo giá trước khi triển khai.
