Nhiều tài xế thường gặp tình trạng tay lái rung lắc khi xe di chuyển. Nếu xe của bạn đang gặp hiện tượng này, rất có thể các bộ phận trong hệ thống khung gầm hoặc lốp xe đã bị hư hỏng. Trong bài viết này, AUTOLINK sẽ giúp bạn tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng rung lắc tay lái hiệu quả.
Tình trạng rung lắc tay lái
Nguyên nhân xảy ra hiện tượng rung lắc tay lái
Lốp xe ô tô
Lốp xe ô tô
Tay lái ô tô bị rung có thể xuất phát từ nguyên nhân lốp xe bơm quá căng hoặc quá non. Lốp xe chỉ khi được bơm đúng áp suất mới đảm bảo độ đàn hồi cần thiết để xe vận hành êm ái.
Ngoài ra, lốp xe quá cũ cũng khó duy trì áp suất tiêu chuẩn. Sau thời gian sử dụng, lốp xe có thể bị mòn không đều, đặc biệt nếu không được đảo lốp hoặc đảo không đúng cách. Tình trạng này khiến tải trọng phân bố không đều giữa các bánh xe, gây rung tay lái và ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Bánh xe
Khi tay lái ô tô bị rung lắc, bạn cần kiểm tra các bánh xe. Nếu bánh xe được lắp không đúng cách, lệch vị trí hoặc chất lượng bánh xe kém, sẽ gây mất cân bằng giữa các bánh xe, dẫn đến hiện tượng rung lắc tay lái.
Hệ thống treo
Hệ thống treo ô tô là bộ phận quan trọng giúp xe di chuyển êm ái trên đường, giảm thiểu các tác động cơ học đến các chi tiết kim loại và khung xe bằng cách loại bỏ các dao động thẳng đứng khi xe di chuyển qua các đoạn đường gồ ghề.
Hiện tượng rung tay lái có thể xảy ra do các bộ phận của hệ thống treo như thanh chống, giảm xóc, các rãnh bị ăn mòn, các kết nối bị lỏng hoặc trục lái mất cân bằng.
Phanh
Nếu tay lái rung lắc khi xe di chuyển với tốc độ cao và có mùi khét sau khi đạp phanh hoặc dừng xe, có thể do đĩa phanh bị cong, vênh hoặc mòn không đều. Điều này khiến má phanh và bộ kẹp phanh không siết chặt vào đĩa phanh, hoặc đĩa phanh bị bám nhiều bùn đất và không được vệ sinh.
Khoang động cơ
Các vấn đề trong khoang động cơ như dây bugi bị hỏng hoặc lỏng lẻo, lọc không khí hoặc lọc bugi bị bám nhiều bụi bẩn, làm giảm khả năng cung cấp không khí, nhiên liệu hoặc tia lửa điện cần thiết cho động cơ, có thể là nguyên nhân gây ra rung lắc tay lái. Đặc biệt, hiện tượng này sẽ càng rõ khi tăng tốc hoặc di chuyển với tốc độ cao.
3 Cách khắc phục sự cố rung tay lái
1. Kiểm tra rotuyn
Rotuyn là một chi tiết quan trọng trong hệ thống dẫn lái, đóng vai trò là khớp cầu, giúp dẫn hướng cho bánh xe. Nếu rotuyn bị hư hỏng, sẽ gây ra các vấn đề về việc lái xe không chuẩn, rung vô lăng và thậm chí là mất kiểm soát. Bạn nên mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và thay thế bộ phận này nếu cần thiết.
2. Kiểm tra chân cao su
Sau một thời gian sử dụng, các miếng đệm cao su bên trong chân máy có thể bị mòn, khiến xe di chuyển không cân bằng và tác động lên động cơ, gây rung lắc. Chân cao su mòn là một nguyên nhân phổ biến gây rung vô lăng khi di chuyển. Để kiểm tra và thay thế nếu cần, bạn nên đưa xe đến các gara chuyên nghiệp để kỹ thuật viên kiểm tra và sửa chữa.
3. Cân bằng lốp và siết chặt 4 lốp
Việc điều chỉnh độ nén và cân bằng hệ dẫn động 4 bánh là cần thiết để đảm bảo sự tiếp xúc đồng đều của bánh xe với mặt đường. Chủ phương tiện nên đưa xe đến trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp để thực hiện điều này. Đồng thời, bạn cũng nên đảo lốp xe sau mỗi 5,000 – 10,000 km và thường xuyên kiểm tra áp suất lốp để đảm bảo luôn đạt chuẩn. Để hỗ trợ việc này, bạn có thể lắp thêm bộ cảm biến áp suất lốp.
